Сегодня покупатели новых машин, как правило, приобретают и полисы КАСКО. Но не всегда автовладельцы знают, на каких условиях выгоднее заключить договор страхования собственного автомобиля.

«Автогражданка» оживет?

В парламенте зарегистрирован проект, согласно которому украинские водители смогут покупать полисы на срок, не менее чем полгода, а ГАИ получит дополнительные полномочия по контролю за их наличием. Страховщики надеются, что после принятия закона объем платежей по «автогражданке» вырастет почти на треть. Но и платить им придется больше.

Страховые компании сумели на время совладать с убытками по договорам страхования машин от угона и повреждения. Как показал опрос экспертов, практически никто из них не собирается в ближайшее время ужесточать требования к клиентам и повышать тарифы для наиболее угоняемых моделей. Однако с приходом весны, когда угонов традиционно становится больше, характер у страховщиков снова может испортиться.

Любовь к быстрой езде, которая порой не подчиняется законам логики, - характерная черта наших автомобилистов. Кроме того, с появлением различных видов и возможностей страхования во многих проснулась беспечная уверенность в том, что за все дорожные приключения теперь можно расплачиваться "казенными" деньгами.
Вспомните: когда закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) был еще только проектом, против него ополчились едва ли не все автовладельцы страны. Очередная обдираловка! Этот аргумент звучал до тех пор, пока закон об ОСАГО реально не начал работать. По крайней мере так уже не думают почти миллион водителей, которые с начала 2003 года успели побывать виновниками или потерпевшими в различных ДТП. Однако, поняв полезность полиса автогражданки, в целом водители стали ездить раскованнее, полагая, что страховка все стерпит (количество ДТП на дорогах страны медленно, по 4-7 процентов в год, но растет). А все потому, что, страхуя себя от неприятностей, мы зачастую не вникаем в подробности того, как и от чего именно страхует нас приобретенный полис.